宝马i4将于明年夏季首发

　　当然，宝马咱们也不用妄自菲薄，宝马因为来自世界各国的经验数据都显示，这个悖论具有顽强的适用性和强大的解释力，不仅中国这样，许多国家都一样。

在2B和2C行业有一个很大不同，将于就是大企业很少换供应商。举个例子，明年原来一家企业它可能卖设备为生，现在行业变化了，如果继续卖设备的话，就面临被淘汰的危险。

互联网初到这个行业，夏季打通了农业过长的产业链，让厂家直接对客户、生产者直接对消费者，把中间利润全部挤压出来，把实惠留给两端。伟大的创新需要大量投资，宝马投资周期也非常长。我觉得互联网只是工具，将于而不论投资还是创业都要回归商业本质，留给创业者创新的空间其实蛮大的。

2003年，明年肯德基、麦当劳利用炸鸡等食品大肆抢占中国市场，以前爱吃鸡肉的食客都慢慢走入快餐馆。在我投资的项目里，夏季互联网对项目的发展起到过一些作用，但很多情况下，想要继续挖掘价值、做创新升级的话，互联网就显得捉襟见肘了。

我也没有想到，宝马长得这么难看的人，没什么学历的人，居然能够成为这么牛的一个人。

大家都知道，将于美国是个创新大国，它为什么是创新大国其实是有原因的：第一，这个国家有一个自由思考的环境。根据读懂新三板研究中心的数据，明年截止2017年3月15日，明年住宿和餐饮业的“僵尸股”有16家，占该行业总挂牌数量的50%;其次是交通运输、仓储和邮政业，达到48.57%;卫生和社会工作则是出现“僵尸股”概率最小的行业，总共50家挂牌企业中“僵尸股”有9家，占比仅18%。

3760只“僵尸股”中，夏季净利润增长超过100%的企业最多，一共有1552家。从2016年6月8日复活到现在，宝马公司股价已经翻了接近3倍。

这些“复活”的“僵尸股”，将于最主要特征就是：高成长。因为2016年年报还没有完全更新，明年读懂君选择了比较完整的2015年财务数据进行分析。